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機(jī)場+展館打造臨空會展業(yè)

2017-08-11 09:08

今年6月中旬,鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”正式提出,河南在參與國家“一帶一路”倡議中又多了一個平臺。同時,以航空運輸業(yè)為核心的航空經(jīng)濟(jì)將成為未來全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流形態(tài)和主導(dǎo)模式,臨空會展業(yè)順勢而為,成為會展業(yè)今后發(fā)展的重點方向。

嘗試|T1航站樓“蝶變”展館

去年12月22日至25日,鄭州機(jī)場1號航站樓首次“跨界”做展館,承辦了首屆河南進(jìn)口商品博覽會。這次航空業(yè)與會展業(yè)的“牽手”,標(biāo)志著“臨空會展”這種全新的會展模式,在中原大地成長起來。

雷軍曾在微博上總結(jié)說:“只要站在風(fēng)口,豬也能飛起來。”而臨空會展就是將朝氣蓬勃的會展業(yè)趕上了“風(fēng)口”,想不飛起來都難。“速度經(jīng)濟(jì)時代來臨,鄭州發(fā)展臨空會展業(yè)是大勢所趨。”中原工學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院公共管理系主任、博士、副教授柴金艷說。她以美國亞特蘭大臨空會展業(yè)為例,雖然亞特蘭大在美國大都會區(qū)位列第九,并不是美國經(jīng)濟(jì)和人口最前沿的城市,但亞特蘭大的哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場卻是世界旅客轉(zhuǎn)乘量最大、最繁忙的機(jī)場,成為首個客流量過億的機(jī)場。

靠著這個機(jī)場優(yōu)勢,亞特蘭大雖然沒有全球頂級的會展場館,但是卻躋身國際會展城市的行列,位居北美會展城市排名第四位,直接拉動會展經(jīng)濟(jì)、航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

大河報記者梳理世界著名會展城市發(fā)現(xiàn),航空條件始終是會展業(yè)能否做大做強(qiáng)的重要因素之一。

觀點|鄭州發(fā)展臨空會展優(yōu)勢明顯

“鄭州機(jī)場在客貨運量的突飛猛進(jìn),就是臨空會展業(yè)發(fā)展的最大優(yōu)勢。”柴金艷說。根據(jù)河南省機(jī)場集團(tuán)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),截至今年7月31日,鄭州機(jī)場累計完成客運量1353.5萬人次,同比增長19%,客運量首次在中部機(jī)場中名列第一;完成貨郵量24.8萬噸,同比增長8.5%,貨郵量在中部機(jī)場中更是遙遙領(lǐng)先。這意味著,今年1月至7月,鄭州機(jī)場客、貨運量在中部機(jī)場中實現(xiàn)“雙第一”。而在今年1月至5月的機(jī)場客運量排名中,鄭州還位于武漢、長沙之后。

“鄭州新國際會展中心場館距離鄭州機(jī)場6公里,距離高鐵南站2公里,中間有地鐵相連,在發(fā)展臨空會展方面大有前途。”航程綠地置業(yè)有限公司場館負(fù)責(zé)人說。由此可見,鄭州新國際會展中心將會展業(yè)與以機(jī)場、高鐵為代表的交通業(yè)密切聯(lián)系在一起,協(xié)同發(fā)展。有理由相信,鄭州新國際會展中心2019年建成后,將引爆鄭州臨空會展業(yè),促進(jìn)鄭州國際會展名城的進(jìn)程與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的騰飛。除此以外,鄭州的區(qū)位條件、基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)條件以及特色優(yōu)勢都能夠很好地促使臨空會展業(yè)發(fā)展。

建議|“機(jī)場+展館”是重中之重

“發(fā)展臨空會展是實現(xiàn)會展業(yè)國際化、市場化、專業(yè)化、品牌化的有力舉措,有助于鄭州實現(xiàn)國家會展中心城市和國際會展名城兩大目標(biāo)。”河南財經(jīng)政法大學(xué)旅游與會展學(xué)院副院長、管理學(xué)博士趙現(xiàn)紅教授說。根據(jù)鄭州會展業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,他建議首先加大機(jī)場建設(shè)力度,使鄭州機(jī)場成為真正的樞紐機(jī)場;其次,加快鄭州新國際會展中心項目建設(shè),打破鄭州會展經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。作為研究會展業(yè)的高校教授,趙現(xiàn)紅對人才建設(shè)格外重視,他認(rèn)為鄭州當(dāng)前應(yīng)積極引進(jìn)會展人才,尤其是引進(jìn)和培育一批熟悉國際規(guī)則、掌握英語、法語、西班牙語、日語、德語、韓語等各國語言的會展人才。

發(fā)展臨空會展業(yè)離不開國內(nèi)外知名的專業(yè)航空展會。柴金艷建議圍繞鄭州臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局,精心開發(fā)、培育航空類品牌展會、電子信息類展會和生物醫(yī)藥類展會,積極打造具有國際影響力的高端航空及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)展會品牌。并且以此為基礎(chǔ),搶占國際展覽市場,開拓大會展市場,儲備國際會展名城的實力。由于航空港實驗區(qū)有綠地會展城,她建議培育臨空會展集群經(jīng)濟(jì),強(qiáng)化“港—產(chǎn)—城”效應(yīng)。她認(rèn)為要素共享不僅僅是會展經(jīng)濟(jì)與航空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ),更是兩者協(xié)同發(fā)展過程中必須協(xié)調(diào)好的重要內(nèi)容。發(fā)展臨空會展業(yè),既要加強(qiáng)會展經(jīng)濟(jì)與航空經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展,更應(yīng)當(dāng)促進(jìn)港區(qū)經(jīng)濟(jì)—產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)—城市經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展,從臨空會展業(yè)發(fā)展的不同階段進(jìn)行合理規(guī)劃,助推確立會展業(yè)作為航空港實驗區(qū)發(fā)展和鄭州城市發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與支柱產(chǎn)業(yè)的地位。

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