“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”已覆蓋珠三角主要港口城市
記者16日從海關(guān)總署廣東分署獲悉，“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”的運(yùn)行線路已覆蓋廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、中山、肇慶等珠三角主要港口城市。
廣東省人民政府近日出臺(tái)了推進(jìn)廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)貿(mào)易投資便利化改革創(chuàng)新若干措施，進(jìn)一步支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展制度創(chuàng)新，發(fā)揮改革創(chuàng)新引領(lǐng)功能。
海關(guān)總署廣東分署表示，去年以來(lái)，廣東省內(nèi)海關(guān)堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心，以可復(fù)制可推廣為基本要求，持續(xù)加強(qiáng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新，積極推動(dòng)廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高水平開(kāi)放、高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)悉，海關(guān)在廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙片區(qū)、前海蛇口片區(qū)推進(jìn)“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”等模式試點(diǎn)。該模式以廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的南沙港、蛇口港作為樞紐港，以珠江沿江及內(nèi)河港口為支線港，通過(guò)樞紐港與支線港之間的資源共享、資源整合和精細(xì)分工，實(shí)現(xiàn)不同港口間的一體化操作，暢通樞紐港及其腹地的物流，提升口岸通關(guān)時(shí)效。
據(jù)海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處負(fù)責(zé)人介紹，目前“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”的運(yùn)行線路已覆蓋廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、中山、肇慶等珠三角主要港口城市，2021年共約10萬(wàn)標(biāo)箱貨物通過(guò)該模式通關(guān)。海運(yùn)物流一體化發(fā)展促使自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)和粵港澳大灣區(qū)得以聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)港口群互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展。
記者：唐貴江 岳海觀
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
