2017年中國國際海事會展12月將在上海舉辦
記者從舉行的新聞發布會上獲悉，本年度全球最具影響力和規模的海事專業會展——2017年中國國際海事會展將于今年12月5日至8日在上海舉辦。 被譽為國際海事業技術發展趨勢的風向標的中國國際海事會展始創于1981年，至今已連續成功舉辦了18屆，成為了中國與國際海事界尋求全方位、多層次合作的橋梁和紐帶，是國際海事界了解中國船舶與海洋工程裝備、航運、港口等產業的重要窗口，為中外海事技術、經貿合作、船舶融資、安全保險、規范規則、環境保護等領域的溝通和合作起到了積極的促進作用。30多年來，中國國際海事會展規模和影響不斷擴大，已在國際同類展會中位居前兩位。 近年來，全球造船和海洋工程裝備市場持續低迷，特別是今年，國際船市處于歷史低谷，但中國國際海事會展仍得到可喜的持續發展。本屆會展預計將吸引超過2100家參展企業和65000多名專業觀眾，展覽面積也將達到90000平方米，與上屆相比，三項數據均有望提升，再創新高。充分體現了中國國際海事會展的行業影響力。 截至8月底，已確認的國家/地區展團為15個，分別是奧地利、丹麥、芬蘭、德國、日本、韓國、荷蘭、挪威、新加坡、瑞典、英國、美國、中國，以及中國香港和臺灣地區。據統計，在《財富》雜志最新公布的世界500強企業中，船舶及航運領域的6家上榜企業中有5家將亮相本屆會展，其中造船企業全部參展。此外，進入世界500強的能源公司中，盧克石油、中石化、俄羅斯天然氣工業公司、道達爾、美孚也已確定將參加本屆會展。同時，卡特彼勒、ABB、西門子、GE、博世、Northrop Grumman、Raytheon、施耐德電氣、德國采埃孚，以及中車、海航、中交建等500強企業或其下屬企業都將參加本屆會展。 緊扣船市熱點，本屆會展將特設豪華郵輪專區，聚焦豪華郵輪建造、設計和配套等內容，中國第一艘國產豪華郵輪將是本屆會展的關注重點。 船舶工業在近年來迎來了新一輪技術革新，智能船舶從前兩年的概念性研究，已發展成為各主要造船大國的重點發展方向，IMO已對相關議題進行大量深入討論，相關公約、規則和標準已在制定之中。日本、歐洲、韓國、中國等已分別成立了多個開發聯盟，通過研發機構、船東、造船企業、配套企業等相關各方的跨專業合作，共同推進無人船舶、智能船舶的發展。不出意外，無人船、智能船舶及相關設備、技術將成為本屆會展各企業展示的重點。 在展覽同期還將舉辦高級海事論壇，今年的主題為“創新、智造、協同”，將于12月4日下午至12月7日在毗鄰展館的上海浦東嘉里大酒店舉行，由“主題報告”、“造船與海洋工程”、“航運和港口”、“豪華郵輪”、“海事金融與法律”及“船舶與海工配套設備技術”等六個專場組成。超過50位知名嘉賓將圍繞主題，緊扣制造強國戰略、“一帶一路”倡議等熱點，具體議題包括 “一帶一路倡議與全球協同發展”、“智造，引航船海工業下一個十年”、“豪華郵輪——集成創新，中國打造”、“金融創新，法律護航，共同推動船海工業健康發展”、“新規范、新公約下的機遇與挑戰”等。國際航運工會主席Esben POULSSON、波羅的海航運公會主席Sadan KAPTANOGLU博士、著名世界經濟研究專家趙晉平研究員、海事業權威專家克拉克松研究服務公司總裁Martin STOPFORD教授、國際拖曳水池會議（ITTC）咨詢理事會主席Gerhard STRASSER教授、德魯里海事研究公司海事調查總監Navin KUMAR等業界專家已確認將在本屆論壇發表演講。 除高級海事論壇外，會展同期，有關海事組織和企業還將自發承辦各類論壇、技術交流會、產品發布會、簽約儀式和頒獎儀式等，活動數量達上百場。據悉，國際內燃機圓桌會議、數值水池國際會議、噴水推進技術國際研討會等都將在展會期間舉辦。
（來源：央廣網）
