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　　每一個(gè)乘坐飛機(jī)的人，最怕的就是航班延誤、行李提取慢等問(wèn)題。如果航班保障準(zhǔn)備時(shí)間縮短，航班延誤降低，將大大提升乘機(jī)體驗(yàn)。

　　今年數(shù)博會(huì)上，海云數(shù)據(jù)將攜帶智航順等多種人工智能和可視技術(shù)產(chǎn)品亮相，為民航領(lǐng)域等領(lǐng)域的痛點(diǎn)提供解決方案。

　　民航數(shù)據(jù)龐大，機(jī)場(chǎng)效率有待提升

　　民航是一個(gè)與數(shù)據(jù)緊密相關(guān)的行業(yè)，隨著客流量與貨運(yùn)量的激增，如何高效利用海量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)決策、統(tǒng)籌規(guī)劃成為機(jī)場(chǎng)與航空公司在“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代下的難題之一。

　　在實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景中，機(jī)場(chǎng)主要需要解決旅客流、飛機(jī)流、行李流、航班延誤、機(jī)位調(diào)度等復(fù)雜的服務(wù)流程問(wèn)題，機(jī)場(chǎng)各服務(wù)部門(mén)需要實(shí)時(shí)共享多個(gè)專業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，監(jiān)控各個(gè)流程節(jié)點(diǎn)保障情況。但民航業(yè)中大量數(shù)據(jù)是無(wú)組織的，缺乏深度挖掘分析，難以發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值，更無(wú)法為決策層合理決策提供價(jià)值。

　　針對(duì)民航領(lǐng)域的“痛點(diǎn)”，２０１５年起，海云數(shù)據(jù)基于可視分析技術(shù)，針對(duì)民航領(lǐng)域推出了智航順產(chǎn)品，這幾年經(jīng)過(guò)不斷升級(jí)，智航順產(chǎn)品入選２０１７年度大中華區(qū)最酷數(shù)據(jù)分析技術(shù)供應(yīng)商。

　　智航順，讓航空效率提高２０個(gè)點(diǎn)

　　智航順大數(shù)據(jù)可視指揮決策平臺(tái)是一款集智慧運(yùn)行、智慧安全、智慧服務(wù)和智慧管理于一體的可視指揮決策平臺(tái)。

　　平臺(tái)整合大型數(shù)據(jù)來(lái)源，如機(jī)場(chǎng)選址、空中交通管制、航空公司運(yùn)營(yíng)、公共時(shí)間表，天氣等。基于其可視分析技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)模型和算法，該平臺(tái)可以分析飛行的利用率、飛行安全、旅客分配、航班調(diào)度、機(jī)場(chǎng)資源利用、機(jī)場(chǎng)安全控制、機(jī)場(chǎng)航線收入和其他業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。通過(guò)可視分析技術(shù)，以數(shù)據(jù)化的思維指導(dǎo)實(shí)際工作，可實(shí)現(xiàn)快速解決突發(fā)的各種機(jī)場(chǎng)運(yùn)行問(wèn)題，形成一整套可供于航空行業(yè)決策層實(shí)時(shí)分析企業(yè)所處狀態(tài)的方案。

　　智航順平臺(tái)目的是加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)分析功能，幫助決策者分析預(yù)測(cè)任何可能的事件，并主動(dòng)處理任何操作緊急情況。目前已在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和中國(guó)東方航空公司部署了平臺(tái)及解決方案。

　　廣州白云機(jī)場(chǎng)的可視化智能指揮決策系統(tǒng)，對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)“三大區(qū)”（即飛行區(qū)、航站區(qū)、綜合區(qū)）的各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，集合空管、氣象、交通、地圖、運(yùn)營(yíng)商等數(shù)據(jù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)可視分析技術(shù)與人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)　“五大流”（即飛機(jī)流、旅客流、行李流、貨物流、交通流）全區(qū)域覆蓋、全流程管控，每分鐘可處理６萬(wàn)條信息。通過(guò)分析出機(jī)場(chǎng)當(dāng)前的綜合運(yùn)行態(tài)勢(shì)、各場(chǎng)區(qū)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，對(duì)機(jī)場(chǎng)整體態(tài)勢(shì)進(jìn)行實(shí)時(shí)可視化展現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)通過(guò)“一張屏”了解機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行狀況和進(jìn)行各種調(diào)度。

　　總結(jié)實(shí)際應(yīng)用案例，目前通過(guò)部署智航順，能夠縮短航班保障準(zhǔn)備時(shí)間由之前１５分鐘縮短至１０分鐘；降低航班延誤率，由之前的２２％降低到８－１０％；提高機(jī)場(chǎng)資源綜合利用率由之前６８％提高到７８—８９％。

　　致力于打造ＡＩ應(yīng)用與可視分析產(chǎn)品

　　海云數(shù)據(jù)專注于利用人工智能與可視分析技術(shù)，在國(guó)內(nèi)主要聚焦在公共安全、交通運(yùn)輸、軍民融合、智慧城市四個(gè)行業(yè)。在美國(guó)及亞洲，海云數(shù)據(jù)主要聚焦在交通、能源、智能制造、醫(yī)療、安保、物流等領(lǐng)域。

　　海云數(shù)據(jù)核心產(chǎn)品是圖易能力服務(wù)平臺(tái)，包含圖易以及智警、智航順、智城、智軍、智駕、圖易數(shù)據(jù)銀行、圖易Ｈｕｂ。圖易平臺(tái)已在公安、司法、監(jiān)察、交通、消防、軍工、智慧城市等領(lǐng)域形成深度的行業(yè)應(yīng)用。在公共安全領(lǐng)域的公安大數(shù)據(jù)平臺(tái)—智警大腦已在４０多個(gè)細(xì)分警種領(lǐng)域研發(fā)了２００個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用。

　　在人工智能領(lǐng)域，海云數(shù)據(jù)還研發(fā)有人臉與語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)和唇語(yǔ)識(shí)別系統(tǒng)。圖易能力服務(wù)平臺(tái)現(xiàn)已經(jīng)應(yīng)用了人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等人工智能識(shí)別技術(shù)，加上大數(shù)據(jù)可視分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了用戶安全登錄、智能語(yǔ)音調(diào)度指揮，推動(dòng)用戶業(yè)務(wù)能力提升。

　　唇語(yǔ)識(shí)別系統(tǒng)使用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，從圖像中連續(xù)識(shí)別出人臉，并提取此人連續(xù)的口型變化特征，隨即將連續(xù)變化的特征輸入到唇語(yǔ)識(shí)別模型中，識(shí)別出講話人口型對(duì)應(yīng)的發(fā)音，從而計(jì)算出可能性最大的表達(dá)語(yǔ)句。

　　目前，海云數(shù)據(jù)的唇語(yǔ)識(shí)別技術(shù)英文準(zhǔn)確率達(dá)到８０％，中文準(zhǔn)確率達(dá)到７１％。在２０１７貴陽(yáng)數(shù)博會(huì)上，海云數(shù)據(jù)唇語(yǔ)識(shí)別技術(shù)被評(píng)為“十大黑科技”之一。

來(lái)源：數(shù)博會(huì)展覽組