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你的位置   企業咨訊中國企業為何熱衷CES?一個展會帶火一座城

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  • 更新時間:2018-01-15 10:01
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CES帶火一座城

  每年1月的拉斯維加斯街頭只有兩種人:來參加CES的和服務CES的

  作為全球最成功的會展之一,CES的運營之道一直被視為全球會展圈兒的標桿。“很難想象,如果拉斯維加斯沒有了CES,將會多么了無生氣。”幾乎每一個接待中國旅行團的導游,都會如此評價。

  一個展會,帶火一座城

  作為世界著名的“賭城”,今天的拉斯維加斯正在面臨賭博業收入下滑的尷尬現實,但全球觀眾對CES的熱情越來越高,讓這座城市看到了發展旅游業和會展經濟的全新模式。

  每年一月的美國拉斯維加斯街頭只有兩種人:來參加CES的和服務CES的。這么說并不夸張,從下飛機的那一刻開始,CES的元素就遍布在機場里的每一個角落。機場里隨處可見CES的廣告牌,注冊點很早就會排起長長的隊伍,方便前來參觀的顧客第一時間拿到象征CES身份的胸牌。就連機場的餐廳門口都擺放著點餐機器人,給剛下飛機的全球媒體送上科技感十足的視覺沖擊。

  CES期間,這座城市的酒店業也變得異常緊俏,價格上漲一倍并不是什么新鮮事,因為即便如此也不能保證順利訂到房間。拉斯維加斯大道的街頭上,掛著CES胸牌,背著電腦包腳步匆匆的觀眾和媒體記者成為一道特殊的風景線。吸引他們停留腳步的,除了街頭矗立的各大科技公司的廣告牌,也當然包括商場內琳瑯滿目的商品。夜幕低垂,酒吧里、秀場內、噴泉旁,結束了一天勞累工作的CES參展客們開始享受這個城市的迷人夜色,但他們的談話內容依舊離不開科技、離不開手機和汽車。

  在更多的酒店會議室里,一些并未拿到CES入場資格的小企業也不會覺得遺憾。幾張簡陋的桌子,一排精美的茶點,加上熱情投入的工作人員,依然能吸引不少觀眾駐足停留。

  “CES的理念是任何人只要花上幾千美元,就可以向數千媒體、零售商和發明家展示自己的構想。任何一個大企業都是從無到有、從小到大的,我們希望很小的企業可以經由CES走出一條成功的路。”CES主辦人、美國消費電子協會總裁兼首席執行官蓋瑞·夏佩羅在今年的CES開幕詞中表示,2018年CES,有多達330個參展商第一次參與。高新區(Tech Zones)的數量創下新高,另有超過200個令世界側目的新產品發布會即將舉行,數以千計的產品將會在展會上亮相。

  中國企業為什么熱衷參加CES?

  “當消費者預算有限,面臨著生死存亡關頭的企業才會努力挑戰自己,求新求變。盡管危機對于個體和企業來說都很糟,但它同樣迫使我們變得更好,更敏捷,更有創造性!”蓋瑞·夏佩羅表示,美國在充斥著財政援助、經濟刺激計劃、天文赤字和醫療保健辯論的一年過去之后,迎來了令人耳目一新、重新開始的偉大盛會。大力宣傳創新對于經濟和消費者的價值,還有很長的路要走。

  相比美國經濟的下滑,中國經濟卻在快速崛起。這從中國參展商一年高過一年的熱情就可以看出。根據CES主辦方的官方數據統計,2018 CES上的中國廠商有1551家,整體占比達33%,不少網友驚呼“CES”已成為“China Electronics Show”(中國消費電子展)。

  為什么參加CES?無論是大公司還是小公司,無不認可CES所帶來的關注度的提升和影響力的擴大。

  “簡言之,百度是一家利用AI快速創新的公司。中國市場發展速度非常快,但我們希望百度的創新能讓所有人從中受益,這也是為什么CES如此重要,我們想展示我們的能力,我們想讓我們的技術和業務走向世界。”作為今年備受關注的參展商之一,百度首席運營官陸奇這樣評價CES的價值。對于更多的小公司而言,CES是向全球媒體和專業觀眾展示產品和公司品牌的最好平臺之一。“我們的產品目前主要是面向海外市場,未來會考慮在國內推出。來CES,我們有機會讓國際市場了解我們的產品,而且能尋找合作伙伴。”一家來自深圳的智能積木公司CEO對北京晨報記者表示,CES觀眾質量很高,不僅有來自投資界的專業人士,還有行業專家、媒體等。很多企業的大佬也會親臨現場,進行公開的產品發布。“我看到了華為的余承東和人工智能專家吳恩達,非常激動。”

  延伸

  CES的“小心機”不少

  展會最后一個下午,CES客戶經理會指著一塊黃金位置告訴參展商,現在交定金,2019年這個位置,就是你的了。

  從CES官方信息看,本屆CES的展覽面積超過23萬平方米,由三個展區組成,每個展區包括會展設施和相關酒店。這三個展區分布在東、西、南三個方向,其中東展區和西展區距離約1公里,但它們與南展區相距4公里以上。雖然不同展區之間有公共交通,但由于參展和觀展人數眾多,加上處于沙漠地帶的拉斯維加斯下起了百年不遇的大雨,堵車也更加嚴重。

  “一定要穿一雙好走的鞋,早點出發。逛CES非常累,時間有限,全看根本來不及。”在會議正式開始前,有經驗的同行們交流起了參展經驗。即便做好了準備,開展第一天,北京晨報記者在會議開始前一小時乘車趕往會場,3公里的道路堵了1個多小時。雖然前一天已經“踩好點”,但進入展廳后,裝修一新的展臺跟前一天布展時堆滿物料、鏟車來回經過的展臺簡直不可同日而語。雖然容易迷路,但會展內的志愿者和工作人員會及時幫助你找到正確的道路。

  有了慘痛的“教訓”,下午的逛展基本靠走,雖然下著大雨,但隨身拿兩件雨衣的“小心機”讓后面的展覽輕松多了。進入展廳前,迅速脫掉雨衣,露出媒體證,快速進入。去下一個展廳時,再穿上第二件雨衣,大步向前。比起因大雨困在展廳和苦等出租車的同行,步行絕對是個好主意。

  更多的“小心機”在參展商的圈子里交流。“請您一定來我們的展臺看看,CEO會給您做詳細的講解。”在CES開始兩周前,北京晨報記者便收到了海量的參展商郵件,這只是參展商面向媒體“廣泛撒網”的第一步。如果媒體表達了對所展示產品的興趣,企業便會想盡辦法讓媒體抽出時間去展臺看一看。其實,是我們自己“泄露”了個人資料。在報名注冊CES時,CES主辦方會詢問是否愿意收到參展商的資料,不少人都會默認勾選同意。“有些記者只填郵箱,不填電話,這樣可以省卻電話騷擾。”

  “CES是難得的將商業化和品質結合的非常好的展會。”一位CES參展商告訴北京晨報記者,自己是學展會專業出身,CES的管理令人驚嘆。例如中國企業扎堆的金沙館,其實是因為CES打包把地皮賣給了會展公司,會展公司接單,再賣給中國參展商。這樣也有一個好處,現場的展臺搭建、交流更為方便。上述參展商透露,CES是非常賺錢的展會。但同時也很有原則,無論再“土豪”的中國廠商,第一年也不能直接進入人流量最大的主館。CES采用積分制,獲得積分的辦法很多,比如買廣告攢積分,或者其他。湊齊4個積分才能去主館。這些年來,中國企業在CES的展位位置越來越好,一方面是因為是CES的常客,另一方面,也代表著中國企業的集體崛起。“主館黃金地段的地皮是要靠搶的,展會最后一天的下午,媒體們陸續離開,CES的客戶經理會指著一塊黃金位置告訴參展商,現在交定金,2019年這個位置,就是你的了。”

 (來源:北京晨報 記者 韓元佳)


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