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　　中新社武漢11月5日電 (丁傲岸 張靜 徐金波)2017中國橋梁博覽會5日在武漢國際博覽中心舉行，來自中國、美國、德國、法國、日本、俄羅斯等10多個國家的400多位橋梁專家與會，100多家中國知名橋梁建造企業(yè)參展，整體展示了中國橋梁建設(shè)水平。

　　2017中國橋梁博覽會由武漢市政府、湖北交通運輸廳主辦，采用“論壇+博覽會”相結(jié)合的形式。

　　博覽會不僅展出了南京大勝關(guān)長江大橋、五峰山長江公鐵大橋、香溪長江公路大橋等著名橋梁模型，而且還有大量代表世界橋梁建設(shè)水平的新型機械裝備，以及梁底檢測機器人、“探索者”號纜索檢測機器人、智慧橋梁巡檢養(yǎng)護系統(tǒng)、新型超高性能混凝土等新技術(shù)，觀眾還可通過VR設(shè)備體驗橋梁建造過程。

　　在論壇環(huán)節(jié)，外國橋梁專家分享了近年來歐美著名大橋的設(shè)計和建設(shè)趨勢，中國橋梁專家則緊貼國內(nèi)熱點，就大跨度高鐵橋梁技術(shù)發(fā)展和展望、人工智能時代的橋梁工程、減振技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用等議題進行探討。

　　中國交通運輸部總工程師周偉說，武漢是一座與橋梁有很深淵源的城市。1957年，萬里長江第一橋——武漢長江大橋建成通車，孕育和催生了中國現(xiàn)代橋梁產(chǎn)業(yè)。60年來，中國橋梁人通過努力奮斗、自主創(chuàng)新，推動橋梁科技、工藝、裝備和材料的不斷發(fā)展，實現(xiàn)從大江大河走向山區(qū)和海洋，從國內(nèi)走向海外，在諸多領(lǐng)域走在世界橋梁的前列。

　　目前，在世界上業(yè)已建成主跨跨徑最大的前10座斜拉橋、懸索橋、拱橋和梁式橋中，中國分別占有7座、6座、6座和5座，還有世界最長的跨海大橋杭州灣大橋和即將通車的港珠澳大橋等“超級工程”，橋梁成為中國建造、中國交通的靚麗名片。

　　中鐵大橋局董事長劉自明表示，中國建成的世界級大橋約八成由武漢企業(yè)承建或參建，武漢由此贏得“中國建橋之都”美譽。舉辦橋梁博覽會對促進和完善中國橋梁產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升“中國橋”品牌影響力等具有重要意義。